中国BYD、日本市場に低価格の軽EVを投入へ[新聞ウォッチ] …きょうの日経が1面トップに「BYD、軽EV日本投入、来年国内4割市場狙う、勢力図に変化も」などと報じている。それによると、BYDは日本の軽自動車の規格に対応し… (出典:) |
最大90万円だがモデルによってはわずか12万円の車種も! 2025年度のEV購入補助金の車種名と具体的金額 …3:65万円 BYD ATTO 3:35万円 BYDドルフィン:35万円 BYDシール:45万円 BYDシールAWD:35万円 BYDシーライオン7:35万円… (出典:) |
BYD 中華人民共和国の電池・自動車メーカーの親会社、比亜迪(BYD)。社名はBuild Your Dreamsの頭文字が由来。 中華人民共和国の自動車メーカー、比亜迪汽車(BYD Auto) アメリカのロックバンド、バリー・ユア・デッド(英語: Bury Your Dead)… 377バイト (113 語) - 2023年2月2日 (木) 15:55 |
1 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:15:52.92 ID:rYLs2SyN0●.net BE:123322212-PLT(14121)
中国の電気自動車(EV)最大手の比亜迪(BYD)が低価格帯の小型車の投入を検討していることが21日、分かった。
軽自動車の規格に対応させて、2026年の発売を目指す。
日本では新車販売の4割を軽自動車が占める。BYDは日本でのシェア獲得の起爆剤にする狙いとみられる。
中国では小型車の「海鷗(シーガル)」を販売しており、中国での販売価格は6万9800元(約140万円)から。
日本で販売する車種は250万円程度になる可能性があるという。
日本では、日本の乗用車のEV販売で日産自動車の軽EV「サクラ」と、三菱自動車の軽「eKクロスEV」が約4割のシェアを占めている。(共同)
https://www.sankei.com/article/20250421-P6LUAFQMRBLQVLEG6D2GXNJ6KY/

(出典 image.itmedia.co.jp)
中国の電気自動車(EV)最大手の比亜迪(BYD)が低価格帯の小型車の投入を検討していることが21日、分かった。
軽自動車の規格に対応させて、2026年の発売を目指す。
日本では新車販売の4割を軽自動車が占める。BYDは日本でのシェア獲得の起爆剤にする狙いとみられる。
中国では小型車の「海鷗(シーガル)」を販売しており、中国での販売価格は6万9800元(約140万円)から。
日本で販売する車種は250万円程度になる可能性があるという。
日本では、日本の乗用車のEV販売で日産自動車の軽EV「サクラ」と、三菱自動車の軽「eKクロスEV」が約4割のシェアを占めている。(共同)
https://www.sankei.com/article/20250421-P6LUAFQMRBLQVLEG6D2GXNJ6KY/

(出典 image.itmedia.co.jp)
2 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:16:30.58 ID:jYUe3gob0.net
日産サクラ売れてるの?
あんまり見ないけど
あんまり見ないけど
10 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:19:07.20 ID:izc9WHMi0.net
>>2
生産追いつかないくらいには売れたんじゃね
日産が終わりってのと
セカンドカー需要一通り食ったから鈍くなるのは当然
170km程度しか走らないのにメインはありえない
生産追いつかないくらいには売れたんじゃね
日産が終わりってのと
セカンドカー需要一通り食ったから鈍くなるのは当然
170km程度しか走らないのにメインはありえない
23 :2025/04/21(月) 23:29:24.88 ID:yLos0Ndj0.net
>>2
サクラは毎日見るぞ、三菱のは見分けがつかなくてわからん
サクラは毎日見るぞ、三菱のは見分けがつかなくてわからん
26 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:30:20.67 ID:kznST58d0.net
>>2
EV需要自体が小さい日本で年間2万台とかの小さいスケールでの話
そもそもBYDなんて年間2000台だからな
EV需要自体が小さい日本で年間2万台とかの小さいスケールでの話
そもそもBYDなんて年間2000台だからな
74 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:48:18.83 ID:K5342A0N0.net
>>2
近所のスーパーでジジババが乗ってるの毎日のように見る
買い物行く専用カーには良いんじゃないかな
近所のスーパーでジジババが乗ってるの毎日のように見る
買い物行く専用カーには良いんじゃないかな
7 :2025/04/21(月) 23:18:31.08 ID:qOhB9upB0.net
スライドドアなら需要あるぞ
14 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:21:18.13 ID:izc9WHMi0.net
>>7
安物のセカンドカーとして軽って狭い環境ありきだし
スライドのがいいよな
安物のセカンドカーとして軽って狭い環境ありきだし
スライドのがいいよな
61 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:43:09.72 ID:NCEUY5Iv0.net
>>14
その安物セカンドカーが自動車販売台数の4割を占める落ちぶれ*ランド
その安物セカンドカーが自動車販売台数の4割を占める落ちぶれ*ランド
24 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:29:43.89 ID:Rtv3Xo7L0.net
中華テレビ、中華スマホは、日本でそれなりのシェアを取ったから
中華カーもチャレンジし続ければ、そのうち売れるかもな
中華EVバスは日本でも売れてるんだろ
中華カーもチャレンジし続ければ、そのうち売れるかもな
中華EVバスは日本でも売れてるんだろ
28 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:31:12.01 ID:jbtQi6Ny0.net
>>24
いや無理でしょう
?si=HrWRNiAmIrLGA4o8
いや無理でしょう
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25 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:30:07.80 ID:ipTtetGk0.net
軽との相性いいと思ってたわ
お前らやたら電気自動車を敵視してるけど、日本こそ向いてる
お前らやたら電気自動車を敵視してるけど、日本こそ向いてる
29 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:33:19.21 ID:LUT1SI9V0.net
>>25
サクラって知ってる?
サクラって知ってる?
80 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:50:22.73 ID:y+U13G3R0.net
>>29
都会はどうか知らんがうちのような田舎ではセカンドカー需要でめっちゃサクラ見るけど?
都会はどうか知らんがうちのような田舎ではセカンドカー需要でめっちゃサクラ見るけど?
27 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:30:30.95 ID:5cc/1Tzw0.net
性能も品質も中華製の方が上
おまけに価格は中華製の方が安い
これを認めなければ日本車は壊滅するだろう
おまけに価格は中華製の方が安い
これを認めなければ日本車は壊滅するだろう
31 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:33:26.20 ID:p7fHsYa40.net
>>27
寝言は寝てから
寝言は寝てから
41 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:36:54.34 ID:jbtQi6Ny0.net
>>27
支那カーは過当なコスト削減合戦で粗悪品ばかりですよ?
?si=THroF4igiN83H5nn
支那カーは過当なコスト削減合戦で粗悪品ばかりですよ?
?si=THroF4igiN83H5nn
30 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:33:24.03 ID:nBEY0Drn0.net
N-BOXタイプのEVで満充電300キロ走れて補助金入れて乗り出し200万前半なら勝てるわ。
33 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:34:16.96 ID:jYUe3gob0.net
>>30
爆発炎上つきでもいいなら
爆発炎上つきでもいいなら
32 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:34:16.39 ID:5cc/1Tzw0.net
変なプライドが邪魔してるがもう技術的に中華製の方が性能が良いことを認めなければならない
日本メーカーが中華製のEVをキャッチアップする側になっていることを認めないとな
中華製のEVを購入してバラしてパクらないと追いつけないって事だからな
日本メーカーが中華製のEVをキャッチアップする側になっていることを認めないとな
中華製のEVを購入してバラしてパクらないと追いつけないって事だからな
37 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:35:39.70 ID:izc9WHMi0.net
>>32
それ言ってるやつらが買わないんじゃなあ
完全にデマ扱いされる原因はお前だ
それ言ってるやつらが買わないんじゃなあ
完全にデマ扱いされる原因はお前だ
43 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:37:23.21 ID:jbtQi6Ny0.net
>>32
支那カーは過当なコスト削減合戦で粗悪品ばかりですよ?
?si=THroF4igiN83H5nn
支那カーは過当なコスト削減合戦で粗悪品ばかりですよ?
?si=THroF4igiN83H5nn
51 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:39:32.73 ID:HJ2oqM+D0.net
>>32
何いってんだコイツ
何いってんだコイツ
55 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:40:40.97 ID:DIOk280h0.net
>>32
お前の乗ってる車撮ってup
ID付きでな
当然中華EVだよな
お前の乗ってる車撮ってup
ID付きでな
当然中華EVだよな
45 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:38:24.67 ID:cy95KG3R0.net
走る棺桶、あるいは走る火葬場
それが中国製電気自動車(笑)
それが中国製電気自動車(笑)
53 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:40:00.15 ID:jYUe3gob0.net
>>45
そんな生易しいもんじゃないだろw
爆弾抱えて走ってるレベル
そんな生易しいもんじゃないだろw
爆弾抱えて走ってるレベル
49 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:39:10.83 ID:5cc/1Tzw0.net
ここでも変なプライドが邪魔して中華製の否定だからな
家電製品やらスマホで散々みてきたけどまた繰り返すか
家電製品やらスマホで散々みてきたけどまた繰り返すか
56 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:40:49.29 ID:p7fHsYa40.net
>>49
家電と車を一緒にすんなよ*
どんなに頭お花畑な日本人でも命に関わるもんに中華製は選ばない
家電と車を一緒にすんなよ*
どんなに頭お花畑な日本人でも命に関わるもんに中華製は選ばない
59 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:42:07.46 ID:HJ2oqM+D0.net
>>56
それな
家電なら確かに満足いくクオリティのもんあるけど車は無理だわ
それな
家電なら確かに満足いくクオリティのもんあるけど車は無理だわ
57 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:41:29.26 ID:5cc/1Tzw0.net
そういえばロボットも先行者とか言ってバカにしてたけど今はどうなってる?
何回も繰り返してクルマでも逆転されちゃうぞ
何回も繰り返してクルマでも逆転されちゃうぞ
62 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:43:38.94 ID:p7fHsYa40.net
>>57
先日中国でやったロボットのハーフマラン調べてみろ
日本がとっくに通り過ぎた地点でお笑いやってんぞw
先日中国でやったロボットのハーフマラン調べてみろ
日本がとっくに通り過ぎた地点でお笑いやってんぞw
71 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:46:53.35 ID:jYUe3gob0.net
>>62
ロボットが暴走してて
それを抑えようとしてた人が引きずられて
道路になぎ倒されてて笑ったわ
ロボットが暴走してて
それを抑えようとしてた人が引きずられて
道路になぎ倒されてて笑ったわ
77 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:49:27.78 ID:p7fHsYa40.net
>>71
それ笑ったなw
そもそもあれはプロペラ付けた人形にしか見えんかったがw
優勝したのがそれなりにまともだったけど常に横の人が手を出せるように伴走してたしな
それ笑ったなw
そもそもあれはプロペラ付けた人形にしか見えんかったがw
優勝したのがそれなりにまともだったけど常に横の人が手を出せるように伴走してたしな
63 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:44:07.79 ID:jbtQi6Ny0.net
>>60
粗悪品だらけの支那カーから何処を学べばいいのだね
?si=bVZ4OZ40c0MnZIOT
粗悪品だらけの支那カーから何処を学べばいいのだね
?si=bVZ4OZ40c0MnZIOT
64 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:44:26.82 ID:HJ2oqM+D0.net
>>60
反省なんて言葉知らないくせにw
反省なんて言葉知らないくせにw
72 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:47:02.34 ID:3YjzrP4r0.net
>>60
まだ居たのかお前。
袋叩きに論破されてご苦労様とっとと消えな
まだ居たのかお前。
袋叩きに論破されてご苦労様とっとと消えな
86 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:52:18.80 ID:6Ke6N7j30.net
>>60
貴方が中国人なのか日本人なのかは知らんが認められたきゃそう言う*にした態度取るとここで中国車の進歩を知ろうとも受け入れる事も出来ない人と同類だぞ
貴方が中国人なのか日本人なのかは知らんが認められたきゃそう言う*にした態度取るとここで中国車の進歩を知ろうとも受け入れる事も出来ない人と同類だぞ
76 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:49:25.09 ID:6Ke6N7j30.net
ここでバカにしてる人と危機感持ってる人、何の知識を基に話しているか。否定してる人BYDの世界販売台数と載ってる人の意見や乗った事、下手すりゃ見たことすらないだろ?
フツーにいい車だぞ。アフターサービスだって日本車に比べりゃ駄目だが他、欧州車に比べりゃ余程しっかりしてる
もう一つ事実としてBYDは今はEV車のシェア確保に走っているが来年か再来年に高性能ハイブリッド車を展開するのでソコで日本車メーカーは何処まで踏ん張れるかだな
フツーにいい車だぞ。アフターサービスだって日本車に比べりゃ駄目だが他、欧州車に比べりゃ余程しっかりしてる
もう一つ事実としてBYDは今はEV車のシェア確保に走っているが来年か再来年に高性能ハイブリッド車を展開するのでソコで日本車メーカーは何処まで踏ん張れるかだな
87 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:52:24.53 ID:jbtQi6Ny0.net
>>76
支那は過当なコスト削減合戦に入ってしまって粗悪品量産の泥沼から出られん状況やぞ
?si=THroF4igiN83H5nn
支那は過当なコスト削減合戦に入ってしまって粗悪品量産の泥沼から出られん状況やぞ
?si=THroF4igiN83H5nn
88 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:52:58.30 ID:HJ2oqM+D0.net
>>76
車を一つの基幹産業にしてる日本じゃ外車そのものがまず売れないんだよ
そこが他のものとは違うとこ
車を一つの基幹産業にしてる日本じゃ外車そのものがまず売れないんだよ
そこが他のものとは違うとこ
96 名無しさん@涙目です。 :2025/04/22(火) 00:00:10.38 ID:S2fthzOT0.net
>>88
日本の市場の心配なんてしてないのよ。どうしてそんなに視野が狭いかな…
世界シェアの心配してるのよ。
BYDだって日本で簡単に売れるなんて思ってないさ
日本の市場の心配なんてしてないのよ。どうしてそんなに視野が狭いかな…
世界シェアの心配してるのよ。
BYDだって日本で簡単に売れるなんて思ってないさ
91 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:54:23.16 ID:kErZs+Au0.net
日本で新車で走っているアメ車ッてジープのテールライトがチョッパーの涙目みたいな滲んだ泪目デザインの奴は
一日5回ぐらい目撃するわ
それ以外のアメ車はまちまちで少ない
一日5回ぐらい目撃するわ
それ以外のアメ車はまちまちで少ない
93 名無しさん@涙目です。 :2025/04/21(月) 23:55:20.61 ID:jYUe3gob0.net
>>91
ジープラングラーだろな
あれマジで売れてる
ジープラングラーだろな
あれマジで売れてる
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