| 【リバイバルプランから四半世紀…】日産、過去最大に迫る6708億円赤字に転落―25年3月期 : 国内含む7工場、2万人を削減へ …日産自動車が5月13日発表した2025年3月期決算（連結）は、売上高が前期比横ばいの12兆6332億円で、純損益は6708億円の赤字（前期は4266… （出典：） |
| 日産が6700億円の巨額赤字 国内外7工場閉鎖、2万人削減へ 経営再建計画を発表 …のが一番」 ■1999年「日産リバイバル・プラン」でV回復も日産 カルロス・ゴーン最高執行責任者（1999年 当時） 日産はこれまでにも拡大路線に走… （出典：） |
 | 日産自動車株式会社（にっさんじどうしゃ、英: NISSAN MOTOR CO.,LTD.）は、神奈川県横浜市西区に本社を置く、日本の自動車メーカー。 2025年2月現在の筆頭株主はルノーである。一方、日産は三菱自動車工業の筆頭株主である。 そしてルノー・日産・三菱自動車の3社で「ルノー・日産・三菱アライアンス」を形成している… 190キロバイト (22,170 語) - 2025年4月27日 (日) 14:20 |
（出典 i.ytimg.com）
1 蚤の市 ★ ：2025/05/14(水) 09:52:10.94 ID:6gR3W1g89
経営難に陥った日産自動車のイバン・エスピノーサ社長が、2027年度までに世界で計2万人の人員と車両を生産する工場7工場を削減するリストラ策を発表した。具体的な工場名には言及しなかったものの、「対象には日本国内も含まれる」と明言。国内工場閉鎖の調整は難航が予想され、トランプ米政権が発動した高関税政策も逆風となる。経営再建への道のりは視界不良だ。
「未来を守るためにはより踏み込んで、より早く取り組まなくてはいけない」。エスピノーサ氏は13日の記者会見で、日産は過剰な生産設備を抱えているため高コスト体質になっていると指摘し、不退転の決意で改革を進める決意を示した。
今回のリストラ策は「Re:Nissan(リニッサン)」と題し、全従業員数の約15%と工場数の4割程度を削減する内容だ。1999年に日産の最高執行責任者(COO)だったカルロス・ゴーン被告が打ち出した、従業員の14%を削減する「リバイバルプラン」に匹敵する規模となる。
ゴーン体制で再建を果たした日産は曲折を経ながら業績を伸ばし、世界販売台数は17年に581万台と同社として過去最高を記録。しかし、その後は頭打ちとなり、24年の実績は334万台と4割以上落ち込んだ。新モデル投入の遅れでコロナ禍後の需要回復を取り込めず、米国や中国で販売不振が続いた影響が大きい。
日産は国内で栃木、神奈川、福岡各県に計五つの車両生産工場を保有。閉鎖が決まれば雇用や地域経済に与える打撃は大きく、地元関係者の反発は必至だ。また、日米関税交渉が早期に妥結する兆しはなく、米高関税に伴う負担が長期化する可能性もある。経営再建にはエスピノーサ氏が必須条件とした「全社を挙げた献身的な活動と多大な努力」が求められるのは間違いない。
時事通信 経済部2025年05月14日07時04分配信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025051301256&g=eco#goog_rewarded
（出典 image.itmedia.co.jp）
「未来を守るためにはより踏み込んで、より早く取り組まなくてはいけない」。エスピノーサ氏は13日の記者会見で、日産は過剰な生産設備を抱えているため高コスト体質になっていると指摘し、不退転の決意で改革を進める決意を示した。
今回のリストラ策は「Re:Nissan(リニッサン)」と題し、全従業員数の約15%と工場数の4割程度を削減する内容だ。1999年に日産の最高執行責任者(COO)だったカルロス・ゴーン被告が打ち出した、従業員の14%を削減する「リバイバルプラン」に匹敵する規模となる。
ゴーン体制で再建を果たした日産は曲折を経ながら業績を伸ばし、世界販売台数は17年に581万台と同社として過去最高を記録。しかし、その後は頭打ちとなり、24年の実績は334万台と4割以上落ち込んだ。新モデル投入の遅れでコロナ禍後の需要回復を取り込めず、米国や中国で販売不振が続いた影響が大きい。
日産は国内で栃木、神奈川、福岡各県に計五つの車両生産工場を保有。閉鎖が決まれば雇用や地域経済に与える打撃は大きく、地元関係者の反発は必至だ。また、日米関税交渉が早期に妥結する兆しはなく、米高関税に伴う負担が長期化する可能性もある。経営再建にはエスピノーサ氏が必須条件とした「全社を挙げた献身的な活動と多大な努力」が求められるのは間違いない。
時事通信 経済部2025年05月14日07時04分配信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025051301256&g=eco#goog_rewarded
（出典 image.itmedia.co.jp）
7 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 09:56:11.67 ID:2KPYu2pc0
>>1
会社売却に向けて整理してるように見えますが
会社売却に向けて整理してるように見えますが
20 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:01:55.96 ID:EbHmIPsw0
>>1
●国内生産台数 2024年度（2024年4月から2025年3月）
３，２３６，４２０ トヨタ
９９４，７１０ スズキ
７４８，５４５ マツダ
６９２，５９３ 本田技研
６５６，８５１ ダイハツ
６４１，３４８ 日産
６０１．５７４ スバル
４７８，３６５ 三菱自工
日産は国内生産台数6位のメーカー
これ以上減らしたら、下はスバルと三菱しかない
●国内生産台数 2024年度（2024年4月から2025年3月）
３，２３６，４２０ トヨタ
９９４，７１０ スズキ
７４８，５４５ マツダ
６９２，５９３ 本田技研
６５６，８５１ ダイハツ
６４１，３４８ 日産
６０１．５７４ スバル
４７８，３６５ 三菱自工
日産は国内生産台数6位のメーカー
これ以上減らしたら、下はスバルと三菱しかない
94 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:42:39.54 ID:eikedDW40
>>20
日本で作るほど消費税還付金ジャブジャブなのに
日本で作るほど消費税還付金ジャブジャブなのに
96 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:44:02.49 ID:angRs7UO0
>>20
マツダってホンダより上なのね
確かに街でよう見かける
マツダってホンダより上なのね
確かに街でよう見かける
3 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 09:54:17.20 ID:zofqchqT0
日産と言ったら安部礼司しか思い浮かばない
18 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:01:20.73 ID:XSwq/g+T0
>>3
高校生くらいの頃に聴いてて、この間たまたまラジオつけたら、まだやっててたから驚いた(´･ω･`)
高校生くらいの頃に聴いてて、この間たまたまラジオつけたら、まだやっててたから驚いた(´･ω･`)
4 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 09:54:32.00 ID:5C6sjxf50
救世主ゴーンさんを犯罪者扱いするからだ
8 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 09:56:28.86 ID:m0M2RJ9C0
>>4
そのゴンの前からボロボロだったのを
絞り＊みたいな状態から将来への投資を渋ることで利益出しただけ。
そのゴンの前からボロボロだったのを
絞り＊みたいな状態から将来への投資を渋ることで利益出しただけ。
25 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:04:06.99 ID:GPpp1Jiv0
>>4
あいつはその場しのぎの延命しただけ
ゴーンがいなければもっと早い段階で合併話が出てたろうね
あいつはその場しのぎの延命しただけ
ゴーンがいなければもっと早い段階で合併話が出てたろうね
27 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:04:19.99 ID:/Os9k1Wz0
>>4
ありゃコストカットしまくっただけで内部的にはさらにガタガタになった
短期的には利益が出たが長期的にはこうなるんだよ
経営陣を一掃しないとアカンよ
ありゃコストカットしまくっただけで内部的にはさらにガタガタになった
短期的には利益が出たが長期的にはこうなるんだよ
経営陣を一掃しないとアカンよ
69 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:23:05.38 ID:PrcqS4bo0
>>4
ゴーンがやったこと知らないのか
ゴーンがやったこと知らないのか
6 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 09:56:01.97 ID:td4btfg60
サニー復活
22 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:03:16.12 ID:382T0lj+0
>>6
F-31レパードなら買う
F-31レパードなら買う
9 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 09:57:08.99 ID:LsqNugwp0
ゴーンがいないと僅か数年で傾くのになぜ恩を仇で返して追い出したw
13 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 09:59:44.15 ID:m0M2RJ9C0
>>9
ゴンはEVに全振りしてたからゴンいてもやべー状況は変わらない
ゴンはEVに全振りしてたからゴンいてもやべー状況は変わらない
36 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:09:21.66 ID:5cc4Egl50
>>13
むしろトドメをさしたのがゴーン
今、火葬してるのがイバン
むしろトドメをさしたのがゴーン
今、火葬してるのがイバン
14 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:00:03.00 ID:4U8tmFi50
>>9
ゴーンが日産をルノーの子会社にしようとしたから
ゴーンが日産をルノーの子会社にしようとしたから
17 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:01:12.49 ID:5N7uyHpp0
>>14
ルノーの子会社の方が良かったんじゃね？
ルノーの子会社の方が良かったんじゃね？
21 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:02:24.49 ID:GPpp1Jiv0
>>9
ゴーンがいても結果は同じだろう
日産が落ちぶれた原因がマーケティングの失敗と貧弱なラインナップなんで、それはゴーン時代から変わってない
どころかゴーンが車種減らした
ゴーンがいても結果は同じだろう
日産が落ちぶれた原因がマーケティングの失敗と貧弱なラインナップなんで、それはゴーン時代から変わってない
どころかゴーンが車種減らした
10 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 09:58:22.78 ID:htQR54oE0
キューブとラシーンは今でも売れるんちゃうか？
15 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:00:13.70 ID:Liz2MXLo0
>>10
お前買うんか？
お前買うんか？
52 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:13:45.37 ID:htQR54oE0
>>15
あれ系のワゴンプロボックスしかないし
ラシーンは候補にあがるわい
あれ系のワゴンプロボックスしかないし
ラシーンは候補にあがるわい
11 警備員[Lv.13] ：2025/05/14(水) 09:59:33.84 ID:FG0rxhpn0
工場無くなると周囲の飲食店が潰れまくる
67 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:22:16.53 ID:BAGiIChn0
>>11
そんなもん潰れてもいいのにコロナ給付金で日本の借金はまた膨れ上がった
もう終わりだ
そんなもん潰れてもいいのにコロナ給付金で日本の借金はまた膨れ上がった
もう終わりだ
70 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:23:07.36 ID:0slA78z90
>>11
県庁が移転するときに同じようなこと言ってたなあ
県庁が移転するときに同じようなこと言ってたなあ
24 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:04:02.73 ID:8gntjm/b0
安部礼司のスポンサーをやっているうちはセーフ
92 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:40:32.68 ID:pSuEVF6N0
>>24
まだやってたのか
リニューアル後はつまらなくなって聴かなくなった
まだやってたのか
リニューアル後はつまらなくなって聴かなくなった
28 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:05:12.49 ID:IHbuaZpK0
中国の工場閉鎖して日本の工場も閉めるの？
56 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:14:31.29 ID:EbHmIPsw0
>>28
中国の工場が稼動率1割
日本の工場が稼動率3割
だとしたら、どちらも閉めなければならないのだろうな
中国の工場が稼動率1割
日本の工場が稼動率3割
だとしたら、どちらも閉めなければならないのだろうな
29 警備員[Lv.3][新芽] ：2025/05/14(水) 10:05:15.62 ID:PJqdgeje0
どーでもいいわ工場無くなっても
人間関係クソだから辞めようか迷ってたけど決心ついたわ
人間関係クソだから辞めようか迷ってたけど決心ついたわ
37 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:09:22.69 ID:QMKu6HAX0
>>29
さすがに空気悪そう
人間関係は知らんが
さすがに空気悪そう
人間関係は知らんが
30 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:06:43.55 ID:ELcqyL+y0
根本的なところでいえば、
円安政策（通貨安政策）と観光立国で、
日本が大したことないのがアジア人にバレてしまったからな
わざわざ日本製品を買う必要がなくなってきている
ま、根本的なコアの原因だが
円安政策（通貨安政策）と観光立国で、
日本が大したことないのがアジア人にバレてしまったからな
わざわざ日本製品を買う必要がなくなってきている
ま、根本的なコアの原因だが
42 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:10:48.64 ID:QMKu6HAX0
>>30
iPhoneやMicrosoftの変わりはまだないけど
カローラやXperiaの変わりはあるからな
iPhoneやMicrosoftの変わりはまだないけど
カローラやXperiaの変わりはあるからな
80 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:32:56.42 ID:8CIA+/gP0
>>30
それ、ＦＲＢパウエル議長らのオチ
為替相場は、ＦＲＢがコンピューターで操作しているので介入が不可
それ、ＦＲＢパウエル議長らのオチ
為替相場は、ＦＲＢがコンピューターで操作しているので介入が不可
31 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:07:17.13 ID:2o3UXvw50
プロパーの役員は逃げて
リストラはどっかから連れてきた外人社長にやらせる
ゴーンの時と同じ
これが＊しぐさよ
毛尾張駄猫の会社
(´・ω・`)
リストラはどっかから連れてきた外人社長にやらせる
ゴーンの時と同じ
これが＊しぐさよ
毛尾張駄猫の会社
(´・ω・`)
54 <丶｀∀´> ：2025/05/14(水) 10:14:16.43 ID:iDJ1VO1Y0
>>31
在日💩
臭いぱらさいと💩💩
汚物自己紹害児💩💩💩
在日💩
臭いぱらさいと💩💩
汚物自己紹害児💩💩💩
44 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:11:25.78 ID:+RemEP0n0
53 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:14:07.91 ID:7Fad8KSO0
>>44
栃木は高級車だからね、台数ないよな
シーマ、フーガ、GT-Rは廃番になったし、スカイラインは台数が出てない
インフィニティの台数は知らん
あと国内の車種だとアリアとかZくらいか、どちらも台数出てないな
栃木は高級車だからね、台数ないよな
シーマ、フーガ、GT-Rは廃番になったし、スカイラインは台数が出てない
インフィニティの台数は知らん
あと国内の車種だとアリアとかZくらいか、どちらも台数出てないな
63 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:18:40.76 ID:LypsgvfM0
2万人の人員削減も必要かもしれんがまず役員を半分以下に粛清した後やろ...
66 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:21:40.02 ID:/Os9k1Wz0
>>63
半分どころか全員粛清もんかと
そうしないと示しがつかないね
半分どころか全員粛清もんかと
そうしないと示しがつかないね
71 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:23:13.32 ID:OO0R4k5L0
国内閉鎖したら何処で勝負するんだ？
今まで海外版車種を日本に持って来なかった会社ができるようになるとは思えん
今まで海外版車種を日本に持って来なかった会社ができるようになるとは思えん
73 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:24:46.65 ID:/Os9k1Wz0
>>71
どうしょうもない
平たく言えば詰んでるんだよ
ホンダとの統合がラストチャンスだった
ホンダから経営陣の一掃でも求められて嫌がったとかいうところだろうよ
どうしょうもない
平たく言えば詰んでるんだよ
ホンダとの統合がラストチャンスだった
ホンダから経営陣の一掃でも求められて嫌がったとかいうところだろうよ
76 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:28:13.09 ID:+RemEP0n0
極秘情報だけど国内の工場廃止は栃木と平塚
爆サイの有料情報
爆サイの有料情報
85 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:37:12.36 ID:2o3UXvw50
>>76
栃木は閉めるかもな
潰れたらホンダに土下座して助けてもらうしかない以上
ホンダもトチギに工場あるし大きい工場は二つも要らんだろう
(´・ω・`)
栃木は閉めるかもな
潰れたらホンダに土下座して助けてもらうしかない以上
ホンダもトチギに工場あるし大きい工場は二つも要らんだろう
(´・ω・`)
79 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:32:23.40 ID:QMKu6HAX0
円安で日本企業大復活！
って言ってたけど普通に嘘だったよね
中国車の躍進により日本車の退潮は鮮明になってきた。欧州車はそれ以上に厳しそうだけど
って言ってたけど普通に嘘だったよね
中国車の躍進により日本車の退潮は鮮明になってきた。欧州車はそれ以上に厳しそうだけど
84 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:35:41.38 ID:/Os9k1Wz0
>>79
中国車の台頭で欧州もアメリカも自動車産業は苦しいね
欧州はゴールポストを動かしアメリカは押し売りしようとしてる
中国車の台頭で欧州もアメリカも自動車産業は苦しいね
欧州はゴールポストを動かしアメリカは押し売りしようとしてる
93 名無しどんぶらこ ：2025/05/14(水) 10:41:14.40 ID:QMKu6HAX0
>>84
家電弱電ドローン電池と色々作れて車だけ作らないなんてことは無いからな
国内で鍛え上げられたメーカーが世界覇権を取ろうとしている
家電弱電ドローン電池と色々作れて車だけ作らないなんてことは無いからな
国内で鍛え上げられたメーカーが世界覇権を取ろうとしている
コメント